DIFERENCIAS ENTRE 4AGE

hola, aca algunas diferencias entre los distintos 4age ya sea 16v o 20v. mucho cuidado con las comvinaciones que hacen

parece que los del tapa roja son mas resistentes que los demas??? porque los del tapa negr tendrian que ser tan delgados??

Qué buen post...

Creo que también los pistones del tapa negra son más "cabezones" y más ligeros... tendrás esa info ???

Al parecer para setups "all motor" el tapa negra es la mejor opción

Saludos y suerte

Pirotecnico escribió:

Qué buen post...

Creo que también los pistones del tapa negra son más "cabezones" y más ligeros... tendrás esa info ???

Al parecer para setups "all motor" el tapa negra es la mejor opción

Saludos y suerte

no la tengo, pero la buscare, si alguien mas tiene info, que la pase.
personalmente no se porque no me gusta el tapa negra, si armaria un 20v seria block del tapa ploma y culata completa del tapa negra. esa seria mi mejor opcion,
pero por ahora para mi lo mejor es mi 16v, jejejeje.

gracias

Admin escribió:

Pirotecnico escribió:

Qué buen post...

Creo que también los pistones del tapa negra son más "cabezones" y más ligeros... tendrás esa info ???

Al parecer para setups "all motor" el tapa negra es la mejor opción

Saludos y suerte

no la tengo, pero la buscare, si alguien mas tiene info, que la pase.
personalmente no se porque no me gusta el tapa negra, si armaria un 20v seria block del tapa ploma y culata completa del tapa negra. esa seria mi mejor opcion,
pero por ahora para mi lo mejor es mi 16v, jejejeje.

gracias

Beto estoy con tigo la (rod)biela del ST es mas fuerte que las del bT. La biela del bT tieneden a romper en altas RPM. eso si utilisaria los pistones del black top con (rod) bielas silver top y tapa silver top. seria mi combinacion.

Beto estoy con tigo la (rod)biela del ST es mas fuerte que las del bT. La biela del bT tieneden a romper en altas RPM. eso si utilisaria los pistones del black top con (rod) bielas silver top y tapa silver top. seria mi combinacion.[/quote]

algo similar escuche sobre las bielas del bt, y la que se rompe es la 4ta biela, osea pegada a la transmision.

ahora sobre los pistones, buena idea poner los del tapa negra, pero la duda es sobre la tapa(culata) pense que la del black top es la mejor eso incluye la admsion que es mas grande.

espero tu respuesta

Admin escribió:

Beto estoy con tigo la (rod)biela del ST es mas fuerte que las del bT. La biela del bT tieneden a romper en altas RPM. eso si utilisaria los pistones del black top con (rod) bielas silver top y tapa silver top. seria mi combinacion.

algo similar escuche sobre las bielas del bt, y la que se rompe es la 4ta biela, osea pegada a la transmision.

ahora sobre los pistones, buena idea poner los del tapa negra, pero la duda es sobre la tapa(culata) pense que la del black top es la mejor eso incluye la admsion que es mas grande.

espero tu respuesta[/quote]

(disculpa era un error era pistones y tapa de black top y bielas de silver top. ahora si jejejeje.